9月29日，由中國(guó)鐵建投資集團(tuán)投資建設(shè)的陜西麟游至法門(mén)寺高速公路特長(zhǎng)隧道——野河山隧道左線貫通，標(biāo)志著該項(xiàng)目取得了重大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的突破。
野河山隧道施工現(xiàn)場(chǎng)
野河山隧道是麟法高速公路唯一一座特長(zhǎng)隧道，穿越扶風(fēng)地區(qū)野河山自然保護(hù)區(qū)和麟游地區(qū)的安舒莊自然保護(hù)區(qū)，設(shè)計(jì)為曲線形分離式隧道，左洞全長(zhǎng)8130米，隧道底板最大埋深529米，右洞全長(zhǎng)8135米，隧道底板最大埋深532米。該隧道具有圍巖穩(wěn)定性差、安全風(fēng)險(xiǎn)高、環(huán)境保護(hù)及水土保持要求高等難點(diǎn)。
在項(xiàng)目建設(shè)階段，項(xiàng)目公司邀請(qǐng)了來(lái)自科研院所、勘察設(shè)計(jì)單位、施工企業(yè)在隧道工程領(lǐng)域具有較高理論水平和豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專家成立寶雞市首個(gè)隧道專家組，對(duì)隧道進(jìn)行了全面、深入的方案論證，制定了切實(shí)可行的施工方案和進(jìn)度計(jì)劃，并定期為隧道施工出謀劃策，解決隧道施工中遇到的重大問(wèn)題，保障項(xiàng)目快速推進(jìn)。
貫通儀式現(xiàn)場(chǎng)
野河山隧道順利貫通，極大地鼓舞了項(xiàng)目建設(shè)者的信心。下一步，項(xiàng)目建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)以高質(zhì)量建設(shè)、高效率推進(jìn)為目標(biāo)，深入實(shí)施項(xiàng)目施工標(biāo)準(zhǔn)化，緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、優(yōu)化生產(chǎn)要素，全力以赴確保麟法高速公路項(xiàng)目建成通車目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。
麟法高速項(xiàng)目竣工后，不僅串聯(lián)了法門(mén)寺、九成宮等重點(diǎn)旅游區(qū)，是寶雞東北部新的南下大通道，也是寶雞市加快建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐，助力“建設(shè)副中心，打造先行區(qū)”的重要支撐。
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